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		<title>Novo DVD &#8220;Follow Me&#8221;, TotalVid.com.br</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 12:19:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>

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		<description><![CDATA[Chegou DVD &#8220;Follow Me&#8221; legendado em Português e Espanhol, um novo conceito de filme de Mountain Bike com uma trilha sonora que agrada a todos.

No começo de um a trilha que você nunca andou antes, um amigo volta com uma olhar e diz.. “me siga”. Quem anda de bike já ouviu isso muitas vezes e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Chegou DVD &#8220;Follow Me&#8221; legendado em Português e Espanhol, um novo conceito de filme de Mountain Bike com uma trilha sonora que agrada a todos.</strong></p>
<p><strong></strong><br />
No começo de um a trilha que você nunca andou antes, um amigo volta com uma olhar e diz.. “me siga”. Quem anda de bike já ouviu isso muitas vezes e dependendo de quem fala, faz muita diferença no que esperar pela frente. Sendo isso uma boa ideia ou não, a gente sempre segue montanha abaixo.<br />
O filme te leva de volta ao básico e te lembra o porquê todos nós amamos andar de bike. Quebrando o formato tradicional de mostrar apenas um piloto em ação em cada segmento, o filme mostra o que acontece quando os melhores downhillers, freeriders e slopestylers pedalam juntos em uma das melhores trilhas do mundo. É um retrato do estilo e cultura do mountain bike moderno. Pense nas suas pedaladas perto de casa, mandando manobras em sua pista local, o filme mostra exatamente isso, pessoas se divertindo com suas bikes.</p>
<p>ENCONTRE ESSE VIDEO E MUITOS OUTROS EM</p>
<p>WWW.TOTALVID.COM.BR</p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/Semenuk-e-Gulevich-durante-filmagens-no-Resort-Silver-Star.jpeg" rel="lightbox[2474]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2475" title="Semenuk e Gulevich durante filmagens no Resort Silver Star" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/Semenuk-e-Gulevich-durante-filmagens-no-Resort-Silver-Star.jpeg" alt="Semenuk e Gulevich durante filmagens no Resort Silver Star" width="630" height="429" /></a></p>
<p>Follow Me é um filme idealizado pelos mesmos criadores dos filmes The Collective, Roam, e Seasons. Filmado em HD (High Definition), Follow Me leva o espectador a entrar na ação, capturando as perpectivas e imagens peculiares que a equipe da Anthill Films é famosa em desenvolver.<br />
A ação é feita pelos pilotos de primeira linha como Sam Hill, Gee Atherton, Darren Berreclough, Ben Boyko, Brendan Fairclough, Geoff Gulevich, Matt Hunter, Cam McCaul, Brandon Semenuk, Steve Smith, Kurt Sorge, Thomas Vanderham. Gravado em Queenstown – Nova Zelândia, Baja (Punta San Carlos), Whistler, Sun Peaks, Silver Star, Mt. Washington, the North Shore, Sunshine Coast, Kamloops, Mt. Hoo</p>
<hr />
<p><small>© Rodolfo Bazetto for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		<title>Marc Coma aumenta vantagem na liderança do Sertões; Nahas vence especial nos quadris</title>
		<link>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/16/marc-coma-aumenta-vantagem-na-lideranca-do-sertoes-nahas-vence-especial-nos-quadris/</link>
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		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 00:26:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nico</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[sertões]]></category>

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		<description><![CDATA[Espanhol vence especial entre Dianópolis (GO) e Palmas (TO) e se consolida como líder na categoria motos, enquanto paulista vai se recuperando na competição
O 18º Rally Internacional dos Sertões chegou, neste domingo (15), a sua metade. Após sair de Goiânia (GO), na última quarta-feira (11), e passar por Caldas Novas (GO), Unaí (MG) e Dianópolis [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Espanhol vence especial entre Dianópolis (GO) e Palmas (TO) e se consolida como líder na categoria motos, enquanto paulista vai se recuperando na competição</strong></p>
<div id="attachment_2466" class="wp-caption aligncenter" style="width: 643px"><img class="size-full wp-image-2466 " title="103825_136937_001_rs10_theoribeiro_055765_alta" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/103825_136937_001_rs10_theoribeiro_055765_alta.jpg" alt="Foto: Theo Ribeiro" width="633" height="420" /><p class="wp-caption-text">Foto: Theo Ribeiro</p></div>
<p>O 18º Rally Internacional dos Sertões chegou, neste domingo (15), a sua metade. Após sair de Goiânia (GO), na última quarta-feira (11), e passar por Caldas Novas (GO), Unaí (MG) e Dianópolis (GO), os competidores chegaram à Palmas, capital de Tocantins, e puderam apreciar um maravilhoso pôr do sol às beiras do rio que dá nome ao terceiro Estado a receber o rali em 2010.</p>
<p>Os primeiros pilotos a chegarem a Palmas (TO) foram os da categoria motos e o mais rápido do dia foi o espanhol Marc Coma (KTM 690), que percorreu os 209 quilômetros da especial entre Dianópolis e a capital tocantinense em 2h45min20s. Mais de dez minutos à frente do brasileiro Felipe Zanol (Honda 450), o segundo do dia &#8211; e da classificação geral.</p>
<p>&#8220;Hoje foi bem difícil. Parecia uma etapa do antigo Camel Trophy (famosa competição off roadrealizada entre 1980 e 2000), de tão exigente que era: muito Trial &#8211; trilhas fechadas &#8211; , muitos rios para atravessar&#8230; Então, foi bem complicado para mim, porque a minha moto é bem grande para este tipo de rali. Fico feliz em ter superado todas estas dificuldades e ter vencido esta especial&#8221;, comentou o bicampeão (2006 e 2009) do Rally Dakar.</p>
<p>Após o problema enfrentado por Zé Hélio (BMW 450), no terceiro dia, com o motor, o catalão vem travando uma disputa muito acirrada com Zanol, segundo do dia, e Deni Nascimento (Proto BR 450), o quarto. &#8220;A etapa foi muito legal, muito técnica, com bastante navegação. Fiquei sem freio dianteiro, o acionamento do road book quebrou e tive que fazer tudo manualmente, caí em uma erosão, e isso tudo me fez perder bastante tempo. Consegui fazer os reparos durante o abastecimento, mas é uma pena, porque dava para ter chegado melhor. De qualquer forma, estou bem tranqüilo, levando a moto em um ritmo suficiente para terminar. A luta continua no Sertões. Agora é tomar mais cuidado para não errar&#8221;, revelou o líder da categoria Production 450cc.</p>
<div id="attachment_2468" class="wp-caption aligncenter" style="width: 432px"><img class="size-full wp-image-2468 " title="103825_136941_204_rs10_gabrielbarbosa_040113_alta" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/103825_136941_204_rs10_gabrielbarbosa_040113_alta.jpg" alt="Foto: Gabriel Barbosa" width="422" height="633" /><p class="wp-caption-text">Foto: Gabriel Barbosa</p></div>
<p><strong>Robert Nahas volta a vencer pelos quadriciclos</strong><br />
Saindo das duas para as quatro rodas, mas ainda com o espírito motociclista, a disputa entre os quadriciclos também está acirrada. O polonês Rafal Sonik (Yamaha 900) é o primeiro, mesmo tendo pagado 40 minutos de penalidade. Pouco menos de nove minutos atrás aparece Marcelo Oliveira (KTM 530).</p>
<p>A vitória da quinta especial, entretanto, ficou com Robert Nahas (Protótipo). O bicampeão da categoria, que já havia vencido o primeiro dia de competição, voltou a ser o mais rápido, depois de enfrentar um problema mecânico no último sábado. &#8220;Foi um dia duro, com muita pedra e algumas pegadinhas na navegação. Quem não prestou muita atenção na planilha, certamente se perdeu. Mas foi uma especial muito gostosa, não tive problemas. No final, ainda tivemos o Super Prime. Sempre acho uma iniciativa legal, pois as pessoas das cidades que nos recebem têm a oportunidade de ver a gente competindo&#8221;, disse.</p>
<p><strong>Super Prime</strong><br />
Neste domingo (15), além da dura especial, os pilotos de todas as categorias ainda disputaram um Super Prime na Praia do Prata, em Palmas (TO). Para carros, quadris e motos, o tempo da volta no circuito fechado será acrescido no trecho cronometrado. A somatória ainda não havia sido oficializada até as 21h10. Para prestigiar os veículos em alta velocidade, um grande público lotou as arquibancadas e vibrou com o ronco dos motores.</p>
<p><strong>Informações do Posto Médico:</strong><br />
Neste domingo (15/08), Juca Bala (KTM 450) abandonou a prova após cair em uma cratera. O experiente competidor teve fratura no úmero esquerdo, no rádio direito e lesão na coluna torácica. Outro piloto de moto que está fora da competição é Eduardo DAgostini Martins, com lesão na coluna. Até as 20h15, não houve confirmação dos demais acidentados do dia e se eles continuarão na 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões.</p>
<p><strong>Confira o resultado extra-oficial da especial Dianópolis &#8211; Palmas*:</strong><br />
MOTOS<br />
1º &#8211; Marc Coma (ESP) &#8211; KTM 690 &#8211; 02h45min20s2<br />
2º &#8211; Felipe Zanol (BRA) &#8211; Honda 450 &#8211; 02h55min37s6<br />
3º &#8211; Dário Souza (BRA) &#8211; Honda 450 &#8211; 02h56min42s5<br />
4º &#8211; Deni Nascimento (BRA) &#8211; Proto BR 450 &#8211; 02h58min36s8<br />
5º &#8211; David Casteu (FRA) &#8211; Sherco Rally 450 &#8211; 02h59min48s2<br />
6º &#8211; Guto Klaumann (BRA) &#8211; Yamaha 450 &#8211; 02h59min56s5<br />
7º &#8211; Jacek Czachor (POL) &#8211; KTM 690 &#8211; 03h01min38s6<br />
8º &#8211; Zé Hélio (BRA) &#8211; BMW 450 &#8211; 03h04min31s1<br />
9º &#8211; Ramon Sacilotti (BRA) &#8211; Yamaha 450 &#8211; 03h06min03s5<br />
10º &#8211; Kuba Przygonski (POL) &#8211; KTM 690 &#8211; 03h03min06s9<br />
*Tempos do Super Prime não incluídos na somatória da especial</p>
<p>Veja os cinco primeiros no acumulado das motos (extra-oficial):<br />
1º Marc Coma &#8211; 12h42min39s4<br />
2º Felipe Zanol &#8211; 12h59min22s0<br />
3º Deni do Nascimento &#8211; 13h03min45s5<br />
4º David Casteu &#8211; 13h17min39s4<br />
5º Dário Souza &#8211; 13h19min27s3</p>
<p><strong>Confira o resultado extra-oficial da especial Dianópolis &#8211; Palmas*:</strong><br />
QUADRIS<br />
1º &#8211; Robert Nahas (BRA) &#8211; Protótipo &#8211; 03h16min07s5<br />
2º &#8211; Marcio Oliveira (BRA) &#8211; KTM 530 &#8211; 03h23min22s9<br />
3º &#8211; Francinei Costa (BRA) &#8211; Yamaha 700 &#8211; 03h25min45s8<br />
4º &#8211; Rafal Sonik (POL) &#8211; Yamaha 900 &#8211; 03h26min48s4<br />
5º &#8211; Rodrigo Varela (BRA) &#8211; Suzuki 450 &#8211; 03h32min42s9<br />
6º &#8211; Sérgio Klaumann (BRA) &#8211; Honda 700 &#8211; 03h37min07s6<br />
7º &#8211; Tom Rosa (BRA) &#8211; Yamaha 450 &#8211; 04h03min08s0<br />
8º &#8211; Rodolfo Brito (BRA) &#8211; Yamaha 700 &#8211; 04h08min24s2<br />
9º &#8211; André Suguita (BRA) &#8211; KTM 525 &#8211; 04h13min42s3<br />
10º &#8211; Marcelo Medeiros (BRA) &#8211; Yamaha 450 &#8211; 04h21min35s0<br />
*Tempos do Super Prime não incluídos na somatória da especial</p>
<p>Veja os cinco primeiros no acumulado dos quadris:<br />
1º Rafal Sonik &#8211; 14h53min38s0<br />
2º Marcio Oliveira &#8211; 15h26min29s5<br />
3º Sergio Klaumann &#8211; 16h17min40s5<br />
4º Francinei Costa &#8211; 16h27min24s5<br />
5º Rodolfo Brito &#8211; 17h08min16s1</p>
<hr />
<p><small>© Minoru F. A. Takatori for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		<title>Jean Azevedo surpreende e vence 3ª etapa entre os carros</title>
		<link>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/15/jean-azevedo-surpreende-e-vence-3-etapa-entre-os-carros/</link>
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		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 19:18:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nico</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[sertões]]></category>

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		<description><![CDATA[Com tocada limpa entre os caminhões, Marcos Cassol venceu a especial desta sexta-feira 13, em dia de várias punições
O amuleto de Jean Azevedo contra o folclore desta sexta-feira 13 no Rally dos Sertões foi o pé pesado. O piloto da equipe Petrobras/Lubrax, que corre ao lado do navegador Emerson Cavassin, venceu a especial de hoje [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Com tocada limpa entre os caminhões, Marcos Cassol venceu a especial desta sexta-feira 13, em dia de várias punições</p>
<p>O amuleto de Jean Azevedo contra o folclore desta sexta-feira 13 no Rally dos Sertões foi o pé pesado. O piloto da equipe Petrobras/Lubrax, que corre ao lado do navegador Emerson Cavassin, venceu a especial de hoje entre Unaí (MG) e Alto Paraíso (GO), fazendo os 220 quilômetros cronometrados em 2h35min49s8. O piloto havia sofrido com problemas no dia anterior, o que o obrigou a largar bem atrás de seus concorrentes para a terceira etapa da maior aventura do fora de estrada brasileiro. E se surpreendeu com o resultado.</p>
<div id="attachment_2454" class="wp-caption aligncenter" style="width: 643px"><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/gabrielbarbosa_022381.jpg" rel="lightbox[2452]"><img class="size-full wp-image-2454" title="gabrielbarbosa_022381" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/gabrielbarbosa_022381.jpg" alt="Foto: Gabriel Barbosa" width="633" height="424" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Gabriel Barbosa</p></div>
<p>&#8220;Largando lá atrás, eu nunca imaginava vencer a especial de hoje. Pegamos muita poeira e tivemos que negociar algumas ultrapassagens pelo rádio. Perdemos algum tempo com isso e, sinceramente, não esperava terminar em primeiro. Após o problema que enfrentamos ontem, quando perdemos 1h30min para o líder, tivemos um bom dia. Daqui pra frente é `fazer o nosso’ e também contar com a sorte&#8221;, disse.</p>
<p>Outro que também havia sofrido com problemas na direção de seu carro nos dois primeiros dias foi Guiga Spinelli, com seu Mitsubishi L200 Triton SR. Hoje as dificuldades foram superadas e o carioca que tem Yousseff Haddad como navegador fez o segundo melhor tempo entre os carros. &#8220;O dia foi ótimo, com uma especial limpa. Correu tudo bem, com um ritmo rápido e que ao mesmo tempo nos permitia poupar o equipamento. Só nos últimos 50 quilômetros que pegamos bastante tráfego e muita poeira, e isso atrapalhou a pilotagem e também a navegação. Sem a referência visual, o navegador não consegue ser preciso. Estamos nos encontrando e ter feito o segundo melhor tempo é muito bom para um carro que é completamente novo&#8221;, afirmou.</p>
<p>Marlon Koerich, da equipe Gillette/MEM Motorsport, foi o terceiro mais rápido do dia com o Sherpa, ao lado do navegador Deco Muniz. &#8220;A especial de hoje foi muito legal, não cometemos nenhum erro, correu tudo certo. O primeiro terço da especial era bastante travado, com muito trial, e que depois ficou muito rápida e gostosa, bem parecido com o rali de velocidade&#8221;, comemorou o piloto, que assumiu a liderança no geral, após uma punição imposta a Paulo Nobre.</p>
<p>Palmeirinha, que liderava a competição até hoje, ultrapassou o limite de velocidade em três zonas de radar &#8211; duas ontem e uma hoje &#8211; e foi punido em 20 minutos por cada infração. Com isso, o piloto do BMW X6 foi da ponta para a 15a colocação.</p>
<p><strong>Caminhões -</strong> O terceiro dia de Rally dos Sertões teve novamente um Cassol liderando entre os caminhões. Mas ao contrário do dia anterior, a vitória ficou com Marcos, inicialmente à frente de seu irmão Vanderlei, naquela que seria a segunda dobradinha seguida da equipe em dois dias. Entretanto, o vencedor da especial de ontem levou uma punição de uma hora.</p>
<p>&#8220;Apesar de ser muito cedo, porque estamos ainda no terceiro dia, é ótimo estar na liderança e ter vencido minha segunda especial no Sertões. A especial de hoje foi dura, rápida, mas muito prazerosa porque tinha cascalho, trechos de trial e quebradeira. É um dia de cada vez e amanhã tem mais&#8221;, afirmou.</p>
<p>André Azevedo foi o vencedor entre os caminhões pesados, com Guido Salvini em segundo lugar, tendo sido, respectivamente, segundo e terceiro lugar no geral dos caminhões.</p>
<p>Neste sábado (14) os competidores se despedem do estado de Goiás enfrentando 240 quilômetros de especial entre Alto Paraíso (GO) e Dianópolis (TO).</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Confira o resultado extra-oficial da Especial Unaí &#8211; Alto Paraíso de Goiás:</span><br />
CATEGORIA CARROS<br />
1- Jean Azevedo/Emerson Cavassin (Mitsubishi) &#8211; 2h35min49s8<br />
2- Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (Mitsubishi) &#8211; 2h37min49s6<br />
3- Marlon Koerich/Deco Muniz (Sherpa) &#8211; 2h39min39s5<br />
4 &#8211; Klever Kolber/Flavio França (Proton T1) &#8211; 2h39min24s4<br />
6º &#8211; Riamburgo Ximenes/Stanger Eler &#8211; Mitsubishi &#8211; 02h39min33s8<br />
7º &#8211; Cristian Baumgart/Beco Andreotti &#8211; Mitsubishi &#8211; 02h40min19s9<br />
8º &#8211; Paulo Nobre (Palmeirinha)/Luiz Palu &#8211; BMW &#8211; 02h42min02s4<br />
9º &#8211; Marcos Baumgart/Kleber Cincea &#8211; Mitsubishi &#8211; 02h42min12s9<br />
10º &#8211; Maurício Bortolanza/ Gustavo Bortolanza &#8211; Mitsubishi &#8211; 02h42min38s0</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Confira o acumulado geral dos carros &#8211; extra-oficial:</span><br />
1º Marlon Koerich/Deco Muniz &#8211; 06h54min23s0<br />
2º Guilherme Spinelli /Youssef Haddad &#8211; 06h58min46s1<br />
3º Klever Kolberg/Flavio Marinho de França &#8211; 07h00min09s4<br />
4º Roberto Guilherme Reijers/Marcos Rogério Almeida &#8211; 07h08min25s5<br />
5º Marcos Baumgart/Kleber Cincea &#8211; 07h09min43s2</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Confira o resultado extra-oficial da Especial Unaí &#8211; Alto Paraíso de Goiás:</span><br />
CATEGORIA CAMINHÕES<br />
1º &#8211; Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca (Ford) &#8211; 2h53min04s0<br />
2º &#8211; André Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto (Mercedes) -3h02min49s2<br />
3º &#8211; Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert (Mercedes) &#8211; 3h18min15s0<br />
4º &#8211; Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva (Ford) &#8211; 3h18min32s7<br />
5º &#8211; Ulysses Marinzeck/Cesar Botas/Adriano Silva (Ford) &#8211; 3h23min37s5<br />
6º &#8211; Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder (Ford) &#8211; 3h29min51s0<br />
7º &#8211; Amable Barrasa/Marcos Macedo/Raphael Bettoni (Ford) &#8211; 3h46min08s5<br />
8º &#8211; Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira (Ford) &#8211; 3h56min01s1<br />
9º &#8211; Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin (Ford) &#8211; 3h57min41s5<br />
10º &#8211; Edu Piano/Solon Mendes/Marcos Alves (Ford) -3h57min47s1</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Confira o acumulado geral dos caminhões &#8211; extra-oficial:</span><br />
1º Marcos Cassol/Rodrigo Mello/ Davi Fonseca &#8211; 07h39min34s8<br />
2º Guido Salvini /Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert &#8211; 08h13min11s4<br />
3º Amable Barrasa /Marcos Macedo/ Raphael Bettoni &#8211; 08h42min38s3<br />
4º Andre Azevedo/Maykel Justo/ Ronaldo Pinto &#8211; 08h59min33s9<br />
5º Kenner Santos Garcia/Ronie Von Silva &#8211; 9h14min17s9</p>
<p>Fonte: ReUnion Press</p>
<hr />
<p><small>© Minoru F. A. Takatori for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		<title>Segunda etapa do Rally dos Sertões 2010</title>
		<link>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/</link>
		<comments>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 21:22:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Nico</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[sertões]]></category>

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		<description><![CDATA[O Rally dos Sertões chega na segunda etapa e a revista PULSE junto com a Equipe Dfotos está registrando as melhores imagens
do Sertão Brasileiro.
Confira aqui algumas imagens

© Minoru F. A. Takatori for REVISTAPULSE.COM.BR, 2010. &#124;
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			<content:encoded><![CDATA[<p>O Rally dos Sertões chega na segunda etapa e a revista PULSE junto com a Equipe Dfotos está registrando as melhores imagens<br />
do Sertão Brasileiro.</p>
<p>Confira aqui algumas imagens<br />

<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0025/' title='_00-Dfotos-0025'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0025-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0025" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0039/' title='_00-Dfotos-0039'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0039-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0039" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0055/' title='_00-Dfotos-0055'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0055-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0055" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0045/' title='_00-Dfotos-0045'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0045-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0045" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0057/' title='_00-Dfotos-0057'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0057-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0057" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0081/' title='_00-Dfotos-0081'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0081-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0081" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0088/' title='_00-Dfotos-0088'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0088-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0088" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0121/' title='_00-Dfotos-0121'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0121-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0121" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0122/' title='_00-Dfotos-0122'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0122-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0122" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0134/' title='_00-Dfotos-0134'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0134-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0134" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0137/' title='_00-Dfotos-0137'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0137-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0137" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0139/' title='_00-Dfotos-0139'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0139-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0139" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0141/' title='_00-Dfotos-0141'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0141-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0141" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0142/' title='_00-Dfotos-0142'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0142-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0142" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0159/' title='_00-Dfotos-0159'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0159-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0159" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0162-2/' title='_00-Dfotos-0162-2'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0162-2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0162-2" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0167/' title='_00-Dfotos-0167'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0167-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0167" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0172/' title='_00-Dfotos-0172'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0172-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0172" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0175/' title='_00-Dfotos-0175'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0175-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0175" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_00-dfotos-0178/' title='_00-Dfotos-0178'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos-0178-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_00-Dfotos-0178" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/00-dfotos0102/' title='00-Dfotos0102'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/00-Dfotos0102-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="00-Dfotos0102" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/56_00-dfotos-0007/' title='56_00-Dfotos-0007'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/56_00-Dfotos-0007-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="56_00-Dfotos-0007" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/56_00-dfotos-0014/' title='56_00-Dfotos-0014'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/56_00-Dfotos-0014-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="56_00-Dfotos-0014" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/108_00-dfotos-0127/' title='108_00-Dfotos-0127'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/108_00-Dfotos-0127-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="108_00-Dfotos-0127" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/338_00-dfotos-0183/' title='338_00-Dfotos-0183'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/338_00-Dfotos-0183-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="338_00-Dfotos-0183" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/339_00-dfotos-0190/' title='339_00-Dfotos-0190'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/339_00-Dfotos-0190-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="339_00-Dfotos-0190" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/_01-dfotos-0502/' title='_01-Dfotos-0502'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/01-Dfotos-0502-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="_01-Dfotos-0502" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/002_01-dfotos-0111/' title='002_01-Dfotos-0111'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/002_01-Dfotos-0111-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="002_01-Dfotos-0111" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/006_01-dfotos-0190/' title='006_01-Dfotos-0190'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/006_01-Dfotos-0190-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="006_01-Dfotos-0190" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/021_01-dfotos-0268/' title='021_01-Dfotos-0268'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/021_01-Dfotos-0268-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="021_01-Dfotos-0268" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/024_01-dfotos-0304/' title='024_01-Dfotos-0304'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/024_01-Dfotos-0304-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="024_01-Dfotos-0304" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/025_01-dfotos-0225/' title='025_01-Dfotos-0225'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/025_01-Dfotos-0225-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="025_01-Dfotos-0225" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/029_01-dfotos-0273/' title='029_01-Dfotos-0273'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/029_01-Dfotos-0273-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="029_01-Dfotos-0273" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/030_01-dfotos-0286/' title='030_01-Dfotos-0286'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/030_01-Dfotos-0286-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="030_01-Dfotos-0286" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/031_01-dfotos-0308/' title='031_01-Dfotos-0308'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/031_01-Dfotos-0308-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="031_01-Dfotos-0308" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/201_01-dfotos-0084/' title='201_01-Dfotos-0084'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/201_01-Dfotos-0084-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="201_01-Dfotos-0084" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/202_01-dfotos-0102/' title='202_01-Dfotos-0102'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/202_01-Dfotos-0102-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="202_01-Dfotos-0102" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/209_01-dfotos-0069/' title='209_01-Dfotos-0069'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/209_01-Dfotos-0069-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="209_01-Dfotos-0069" /></a>
<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/301_01-dfotos-0357/' title='301_01-Dfotos-0357'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/301_01-Dfotos-0357-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="301_01-Dfotos-0357" /></a>
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<a href='http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/12/segunda-etapa-do-rally-dos-sertoes-2010/403_01-dfotos-0680/' title='403_01-Dfotos-0680'><img width="150" height="150" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/403_01-Dfotos-0680-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="" title="403_01-Dfotos-0680" /></a>
</p>
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<p><small>© Minoru F. A. Takatori for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		<title>Cobertura do Rally dos Sertões 2010</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 20:47:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[sertões]]></category>

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		<description><![CDATA[Estamos em Goiania para cobertura do Rally dos Sertões 2010. Para ver as fotos do evento acessem o site www.mundorally.com.br
abraço.
Rodolfo


© Rodolfo Bazetto for REVISTAPULSE.COM.BR, 2010. &#124;
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Estamos em Goiania para cobertura do Rally dos Sertões 2010. Para ver as fotos do evento acessem o site www.mundorally.com.br</p>
<p>abraço.</p>
<p>Rodolfo</p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/405_00-RodolfoBazetto0001-76.jpg" rel="lightbox[2389]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2390" title="405_00-RodolfoBazetto0001-76" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/405_00-RodolfoBazetto0001-76.jpg" alt="405_00-RodolfoBazetto0001-76" width="750" height="500" /></a></p>
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		<title>Irmãos Sacilotti prontos para o Rally dos Sertões</title>
		<link>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/06/irmaos-sacilotti-prontos-para-o-rally-dos-sertoes/</link>
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		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 20:18:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motocross]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[Moara]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[Ramon]]></category>
		<category><![CDATA[sertões]]></category>

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		<description><![CDATA[Ramón e Moara estão confiantes para a 18ª edição do segundo maior rali do mundo. Evento tem início nesta terça-feira, dia 10, com largada em Goiânia (GO)
Os irmãos Ramón e Moara Sacilotti, naturais de São José dos Campos (SP), estão prontos para encarar mais uma edição do Rally dos Sertões. O desafio tem início nesta [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ramón e Moara estão confiantes para a 18ª edição do segundo maior rali do mundo. Evento tem início nesta terça-feira, dia 10, com largada em Goiânia (GO</strong>)</p>
<p>Os irmãos Ramón e Moara Sacilotti, naturais de São José dos Campos (SP), estão prontos para encarar mais uma edição do Rally dos Sertões. O desafio tem início nesta terça-feira, dia 10, com a largada na cidade de Goiânia (GO). Serão 4.593 quilômetros percorridos de moto em dez dias de competição, passando por seis estados brasileiros, até a chegada em Fortaleza (CE).</p>
<p>Ramón disputa a categoria Sport, sendo esta sua quarta participação no evento. Em sua estréia, no ano de 2005, o piloto liderava a categoria Brasil quando sofreu uma queda e fraturou o fêmur, tendo que abandonar a corrida.  Já em 2008 foi vice-campeão na Brasil e em 2009 terminou em décimo lugar na Sport após enfrentar problemas mecânicos em três dias.</p>
<div id="attachment_2384" class="wp-caption aligncenter" style="width: 643px"><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/06_08_4d8c5adefba47c77a2220d2c98139e0f11.JPG" rel="lightbox[2385]"><img class="size-full wp-image-2384" title="06_08_4d8c5adefba47c77a2220d2c98139e0f1" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/06_08_4d8c5adefba47c77a2220d2c98139e0f11.JPG" alt="Moara está pronta para encarar os 4.593 quilômetros de percurso Crédito: Theo Ribeiro/Divulgação Rinaldi" width="633" height="421" /></a><p class="wp-caption-text">Moara está pronta para encarar os 4.593 quilômetros de percurso Crédito: Theo Ribeiro/Divulgação Rinaldi</p></div>
<p>“Minha expectativa para este ano é conseguir concluir a prova sem cometer nenhum grande erro. Acredito que se eu conseguir isso, chegarei a Fortaleza entre os primeiros. O Sertões é uma prova muita longa, sair pensando em vitória não é uma boa idéia, o resultado vai sendo construído a cada etapa e não dá para se empolgar demais e acabar errando”, explicou.</p>
<p>Moara compete na categoria Production. A piloto foi a primeira mulher a participar do Sertões, em 1998, e neste ano é uma das poucas a marcar presença na disputa. Seu melhor resultado desde a estréia foi em 2000, quando encerrou a corrida em terceiro lugar, superando fortes adversários do sexo oposto. Seu objetivo para a 18ª edição do Rally é parecida com a de seu irmão.</p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/06_08_f7593203c13b85817cc560762e98bcf81.JPG" rel="lightbox[2385]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2386" title="06_08_f7593203c13b85817cc560762e98bcf81" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/06_08_f7593203c13b85817cc560762e98bcf81.JPG" alt="06_08_f7593203c13b85817cc560762e98bcf81" width="633" height="422" /></a></p>
<p>“Ano passado eu me machuquei e não consegui completar, por isso esse ano eu quero chegar até o fim cuidando para não errar. O Sertões é muito imprevisível, até o último momento qualquer coisa pode acontecer. Penso que o segredo não é correr para ganhar, mas seguir os três nãos: não cair, não se perder e não quebrar a moto. Tenho algumas desvantagens em relação aos homens, como a força por exemplo, mas minha resistência é melhor que a de muitos competidores e também costumo pensar mais que eles antes de tomar uma decisão precipitada”, ressaltou.</p>
<p>Desde o início do ano os irmãos vêm se preparando para o segundo maior rali do mundo. São horas de academia, corridas ao ar livre, alongamento, treino com moto, além de muita suplementação e dieta monitorada por profissionais. Ramón explica que, com a chegada do evento, muda a alimentação para ter uma reserva de gordura para perder durante a corrida sem queimar massa muscular. Durante o Sertões ele costuma emagrecer em média três quilos.</p>
<p>O estudo do percurso também é uma tarefa diária. Ramón e Moara se preocupam bastante com o prólogo, que define a ordem de largada. Em 2009 Ramón foi o vencedor e espera repetir o feito. Os dias de maratona são outro ponto complicado para eles, já que os pilotos terão que andar pelas areias do Deserto do Jalapão, em Tocantins, sem manutenção para as motos.</p>
<p>A escolha dos equipamentos foi feita com todo o cuidado para que não haja nenhum imprevisto. Para encarar vários tipos de solos e adversidades, o pneu foi um dos itens mais pesquisados. Ramón e Moara optaram por pneus Rinaldi, sendo que ele andará com os modelos RMX 35 na traseira e HE 40 na dianteira e ela com RMX 35 na traseira e SH 31 na dianteira.</p>
<p>“A Rinaldi é nossa patrocinadora há alguns anos e confiamos muito nos seus produtos. O HE 40 ainda não está disponível no mercado, estou fazendo os últimos testes, mas posso garantir que ele irá surpreender os pilotos de rali. A durabilidade é incrível e a aderência é outra característica de destaque”, garante Ramón.</p>
<p>Os irmãos deixam São José dos Campos neste sábado e contam muito um com o apoio do outro para alcançarem seus objetivos. “Correr em família é muito bom, nós treinamos juntos, nos cobramos e incentivamos, ele me ajuda nos ajustes de motor e suspensão, trocamos dicas de pilotagem. É uma parceria muito bacana, com certeza nos ajuda a seguir em frente”, finalizou Moara.</p>
<hr />
<p><small>© Rodolfo Bazetto for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		<title>Bicicross – Jacareienses estão entre os melhores do mundo</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 19:40:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>

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		<description><![CDATA[Os irmãos Vinicius e Paulo Moreira disputaram o Campeonato Mundial de Biciccross na cidade de Pietermaritzburg na Africa do Sul ,o evento aconteceu entre os dias 29 de julho e 1º de agosto e reuniu cerca da 2000 pilotos de varios países sendo 35 brasileiros.
Vinicius e Paulo disputaram juntos a categoria Elite Master e chegaram [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os irmãos Vinicius e Paulo Moreira disputaram o Campeonato Mundial de Biciccross na cidade de Pietermaritzburg na Africa do Sul ,o evento aconteceu entre os dias 29 de julho e 1º de agosto e reuniu cerca da 2000 pilotos de varios países sendo 35 brasileiros.</p>
<p>Vinicius e Paulo disputaram juntos a categoria Elite Master e chegaram juntos na final,o resultado não poderia ser melhor Paulo foi o terceiro colocado e comemorou muito a conquista. Na corrida ambos não largaram bem mas Vinicius que tinha vencido ano passado na categoria men30anos  e mai veio ganhando posições já era o terceiro na ultima curva,quando percebeu que o adversário que ia a sua frente caiu,na tentativa de se esquivar do piloto Vini acabou caindo.</p>
<p>A vitória ficou com o inglês Marco Deel’isola,Julian Lim da Australia foi o segundo e pra alegria dos brasileiros e da torcida de Jacareí Paulo Moreira ficou em terceiro ,Vinicius ainda teve tempo de cruzar a linha de chegada em sexto lugar. Paulo ficou muito feliz com o resultado e recebeu muitos comprimentos e elogios na sua pagina em um site de relacionamentos.</p>
<p>Dos 35 atletas brasileiros 17 disputaram as finais em diversas categorias e dois voltaram com o titulo de campeões mundias Renato Rezende que compete por São Joseé dos Campos e Domingos Lamoglia de Salto<br />
Agora assim que retornaram da Africa do Sul eles daram continuidade aos treinos e disputas nas competições no estado da Florida (USA) onde residem a mais de 10 anos na cidade de Orlando.</p>
<p>Em 2011 o mundial de bicicross será na Dinamarca.</p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/IMG_6359006.jpg" rel="lightbox[2378]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2379" title="IMG_6359006" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/IMG_6359006.jpg" alt="IMG_6359006" width="633" height="422" /></a></p>
<hr />
<p><small>© Rodolfo Bazetto for <a href="http://revistapulse.com.br/blog">REVISTAPULSE.COM.BR</a>, 2010. |
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		</item>
		<item>
		<title>Hucking Fell DH Team  &#8211; NZ &#8211; Fabio Lapa &#8211; MINI</title>
		<link>http://revistapulse.com.br/blog/2010/08/02/hucking-fell-dh-team-nz-fabio-lapa-mini/</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 18:31:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bike]]></category>
		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[downhill]]></category>

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		<description><![CDATA[DH na Nova Zelândia com Fabio Lapa (MINI).
Depois de muito tempo só trabalhando com cavalos, fazenda, etc.. Mini está de volta ao mountainbike downhill numa equipe de Kiwis, andando por diversas pistas no país mais radical do Mundo. Confira o Video.




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			<content:encoded><![CDATA[<p>DH na Nova Zelândia com Fabio Lapa (MINI).<br />
Depois de muito tempo só trabalhando com cavalos, fazenda, etc.. Mini está de volta ao mountainbike downhill numa equipe de Kiwis, andando por diversas pistas no país mais radical do Mundo. Confira o Video.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/TNBGcyTrWSw&amp;hl=en_US&amp;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="385" src="http://www.youtube.com/v/TNBGcyTrWSw&amp;hl=en_US&amp;fs=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/photo-1.jpeg" rel="lightbox[2371]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2376" title="photo-1" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/photo-1.jpeg" alt="photo-1" width="478" height="720" /></a><br />
<a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/photo.jpeg" rel="lightbox[2371]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2375" title="photo" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/photo.jpeg" alt="photo" width="479" height="720" /></a></p>
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		<title>Christian Hosoi ganha sua segunda medalha de ouro consecutiva nos X Games</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 14:56:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Skate]]></category>
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		<description><![CDATA[Pelo segundo ano consecutivo, a grande lenda do skate mundial Christian Hosoi ganha o ouro nos X Games. Ele venceu a categoria Legends, que foi criada para homenagear os skatistas lendários. Muitos dos principais skatistas da década de 80 ainda estão na ativa e apresentando alta performance.A medalha de prata ficou com Chris Miller, repetindo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pelo segundo ano consecutivo, a grande lenda do skate mundial Christian Hosoi ganha o ouro nos X Games. Ele venceu a categoria Legends, que foi criada para homenagear os skatistas lendários. Muitos dos principais skatistas da década de 80 ainda estão na ativa e apresentando alta performance.<br style="float: none;" />A medalha de prata ficou com Chris Miller, repetindo o segundo lugar de 2009. Steve Caballero completou o pódio na terceira posição e ganhou sua primeira medalha nos X Games.<br style="float: none;" /></p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/xg16_skate-legends-02_010810.jpeg" rel="lightbox[2368]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2369" title="xg16_skate-legends-02_010810" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/xg16_skate-legends-02_010810.jpeg" alt="xg16_skate-legends-02_010810" width="590" height="332" /></a><br style="float: none;" />RESULTADO SKATE LEGENDS<br style="float: none;" />1° Christian Hosoi<br style="float: none;" />2° Chris Miller<br style="float: none;" />3° Steve Cabellero<br style="float: none;" />4° Jeff Grosso<br style="float: none;" />5° Lance Mountain</p>
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		<title>Tunner Foust vence o Rally Car Racing dos X Games</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 14:53:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rodolfo Bazetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[Off Road]]></category>
		<category><![CDATA[rally]]></category>
		<category><![CDATA[xgames]]></category>

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		<description><![CDATA[Apesar de ter batido o carro durante os treinos, o piloto Tunner Foust foi campeão do Rally Car Racing. Contra ele na bateria final correu Brian Deegan. Uma bandeirada vermelha definiu a volta dando a medalha de ouro para Tunner. O queridinho do rally, Travis Pastrana era um dos favoritos mas acabou batendo e foi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Apesar de ter batido o carro durante os treinos, o piloto Tunner Foust foi campeão do Rally Car Racing. Contra ele na bateria final correu Brian Deegan. Uma bandeirada vermelha definiu a volta dando a medalha de ouro para Tunner. O queridinho do rally, Travis Pastrana era um dos favoritos mas acabou batendo e foi eliminado nas quartas de final por Deegan. Dave Mirra também estava muito focado para a prova, mas acabou ficando junto com Pastrana nas quartas. <br style="float: none;" /></p>
<p><a href="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/foust.jpg" rel="lightbox[2364]"><img class="aligncenter size-full wp-image-2365" title="foust" src="http://revistapulse.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/08/foust.jpg" alt="foust" width="633" height="422" /></a><br style="float: none;" /><strong>Classificação do Rally Car Racing:<br style="float: none;" /></strong><br style="float: none;" />1.Tunner Foust<br style="float: none;" />2.Brian Deegan<br style="float: none;" />3.Andrew Comrie-Picard</p>
<hr />
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